La forma más rápida y sencilla de reducir sus emisiones de CO2 y preparar su negocio para el futuro.
El HVO (aceite vegetal hidratado) es un combustible drop-in, lo que significa que puede empezar a reducir sus emisiones de CO2 con su flota actual y utilizarlo sin restricciones en motores diésel. Las materias primas preferidas para producir HVO son los residuos de grasa animal o los aceites de cocina usados, que pueden proporcionar una reducción de CO2 de hasta el 90%.
El HVO es fácil de usar y reduce significativamente las emisiones de carbono en comparación con el gasóleo estándar. Estas ventajas lo convierten en una alternativa atractiva.
El HVO permite a los operadores de transporte empezar a reducir las emisiones de su flota al instante, basándose en la tecnología de motores y la infraestructura de repostaje existentes. El HVO permite reducir las emisiones de CO2 hasta en un 90% en el ciclo «del pozo a la rueda» (WTW), incluyendo la producción, el transporte y la combustión.
El HVO, un biocombustible avanzado de «segunda generación», se produce sintéticamente mediante el hidrotratamiento de aceites vegetales o grasas animales. Este proceso crea un combustible diésel de base biológica de alta calidad sin comprometer la logística del combustible ni los motores, pero produciendo menos emisiones nocivas (NOx y PM).
Enfocamos el tema de la logística sostenible con responsabilidad, y por eso nos esforzamos por ser los primeros en llevar a nuestros clientes las últimas tendencias e innovaciones que apoyan nuestro objetivo a largo plazo de reducir las emisiones de CO2. Por ello, hemos empezado a explorar el nuevo combustible sostenible HVO100, que puede utilizarse en un vehículo con motor diésel estándar sin necesidad de modificaciones. Esto nos permite reducir la carga de emisiones de CO2 hasta en un 90%, que es el beneficio más significativo para nuestros clientes.
Durante una prueba de tres meses de dos camiones que recorrían una ruta habitual utilizando combustible HVO, nuestros conductores no notaron ningún cambio en el rendimiento del vehículo ni en el consumo de combustible en comparación con el gasóleo. Realizamos las pruebas para verificar el consumo de combustible, comprobar los certificados de sostenibilidad y las emisiones de gases de efecto invernadero, y determinar si este combustible es una opción aceptable para nosotros y nuestros clientes. Los certificados y el formato de la información, que ajustamos en colaboración con el proveedor, satisfacen ahora nuestros requisitos de certificación y cumplen los criterios de sostenibilidad establecidos en la Directiva sobre energías renovables (RED II). Los resultados muestran que el HVO es una alternativa adecuada sin impacto negativo en los parámetros operativos.
Enfocamos el tema de la logística sostenible con responsabilidad, y por eso nos esforzamos por ser los primeros en llevar a nuestros clientes las últimas tendencias e innovaciones que apoyan nuestro objetivo a largo plazo de reducir las emisiones de CO2. Por ello, hemos empezado a explorar el nuevo combustible sostenible HVO100, que puede utilizarse en un vehículo con motor diésel estándar sin necesidad de modificaciones. Esto nos permite reducir la carga de emisiones de CO2 hasta en un 90%, que es el beneficio más significativo para nuestros clientes.
Durante una prueba de tres meses de dos camiones que recorrían una ruta habitual utilizando combustible HVO, nuestros conductores no notaron ningún cambio en el rendimiento del vehículo ni en el consumo de combustible en comparación con el gasóleo. Realizamos las pruebas para verificar el consumo de combustible, comprobar los certificados de sostenibilidad y las emisiones de gases de efecto invernadero, y determinar si este combustible es una opción aceptable para nosotros y nuestros clientes. Los certificados y el formato de la información, que ajustamos en colaboración con el proveedor, satisfacen ahora nuestros requisitos de certificación y cumplen los criterios de sostenibilidad establecidos en la Directiva sobre energías renovables (RED II). Los resultados muestran que el HVO es una alternativa adecuada sin impacto negativo en los parámetros operativos.
Combine las ventajas de los combustibles alternativos y la tarjeta de combustible Eurowag a través de nuestra amplia red de aceptación para ahorrar más.
El gasóleo renovable, o HVO, no debe confundirse con el biodiésel o FAME (éster metílico de ácidos grasos). El HVO tiene una composición química similar a la del gasóleo fósil, mientras que el biodiésel tiene una composición diferente, por lo que no pueden sustituirse mutuamente. Una proporción de FAME superior al 7% requiere una modificación del motor.
Sí, el HVO puede utilizarse en vehículos diésel estándar. La etiqueta oficial del combustible HVO es XTL. Puede repostar HVO en los aparcamientos para camiones de Eurowag en la República Checa, Austria, Eslovaquia y en más de 320 estaciones de servicio de la red de aceptación de Eurowag.
Eurowag se ha comprometido a apoyar soluciones de combustibles alternativos con menos carbono. Nuestras estaciones de servicio están preparadas para ofrecer HVO, y estamos preparados para responder rápidamente a la demanda de los clientes, potencialmente ayudados por la reducción de los impuestos especiales en comparación con el gasóleo convencional.
Estoy interesado en HVO y me gustaría concertar una cita con el experto de Eurowag Dávid Halász.
Dávid Halász
Head of Alternative Fuels
