El 1 de enero de 2022 se introdujeron cambios significativos en el sistema de multas de tráfico de Polonia. Esto supuso el primer aumento de las sanciones económicas por infracciones de tráfico desde 1997. ¿Cuáles serán los importes de las multas en 2024? ¿Qué infracciones pueden acarrear más puntos de sanción? ¿A quién afecta más la nueva normativa?
¿Son significativos los recientes aumentos de las multas? Los cambios en las tarifas de las sanciones se han descrito en los medios de comunicación como bastante sustanciales, pero vale la pena señalar que, en la práctica, no destacan mucho en comparación con otros países europeos. Para los conductores que, por lo general, respetan las normas y solo reciben multas ocasionalmente, estos cambios no deberían suponer un gran problema. Sin embargo, los conductores profesionales deben permanecer especialmente vigilantes debido a la naturaleza de su trabajo.
Recomendamos extremar la precaución por seguridad vial, y también debido a la nueva normativa y a las consecuencias más estrictas para los conductores. A partir de 2022, será mucho más fácil perder el carnet de conducir por superar el límite de 24 puntos. Esto se debe a que ha cambiado la tarifa de puntos que se pueden recibir por infracciones individuales.
Tras la introducción de la nueva normativa, surgió un problema en relación con la capacidad de los organismos de control para emitir un máximo de 15 puntos de penalización durante una sola inspección. La ambigüedad de la normativa aplicable llevó a la práctica común de sumar todos los puntos por diversas infracciones. De acuerdo con el Reglamento del Ministro de Asuntos Internos y Administración de 14 de septiembre de 2023, relativo al registro de conductores que infringen las leyes de tráfico, si un conductor comete dos o más infracciones en un solo acto, se registran todas las infracciones, asignando a cada una de ellas el número de puntos correspondiente. El reglamento también señala las situaciones en las que no se aplica este principio.
Además, el reglamento enumera ahora las infracciones de tráfico que pueden acarrear 15 puntos, que no se juzgaban con tanta dureza antes de 2022. Se trata de las infracciones más graves de la normativa, que suponen el mayor riesgo de incidentes viales graves.
Estas son algunas de las infracciones sancionables con 15 puntos de penalización:
Encontrarás información más detallada en el Decreto del Ministerio del Interior y de la Administración sobre los registros de conductores de vehículos que infringen las normas de tráfico.
En algunas situaciones bastan dos infracciones de tráfico para que un conductor diga adiós a su carnet. Se puede acumular un total de 25 puntos de sanción, por ejemplo, cometiendo alguna de las infracciones mencionadas y otra infracción, tarifada con 10 puntos. Puede ser, por ejemplo:
A partir del 17 de septiembre de 2023, los puntos de sanción se retiran transcurrido un año desde la fecha de pago de la multa. Por tanto, los conductores que eludan el pago de sus multas prolongarán la validez de los puntos que hayan acumulado.
Recuerda que las consecuencias de las infracciones de tráfico se aplican a todas las categorías de permiso de conducir. Esto significa que un conductor profesional que cometa infracciones graves mientras conduce un turismo privado puede perder la capacidad de hacer su trabajo debido a la acumulación de puntos de sanción. Rogamos que tengas cuidado.
En 2022, el legislador introdujo una nueva tarifa de multas, que endurece las sanciones para los conductores que cometen las infracciones más graves y reinciden varias veces. La nueva estructura de multas pretende tratar con mayor dureza las conductas más peligrosas en carretera y responsabilizar más a los conductores de sus actos.
Los cambios introducidos pretenden tener un efecto disuasorio. Si un conductor que ha sido sancionado por una infracción concreta vuelve a cometer la misma infracción en los dos años siguientes a la condena anterior, se enfrentará a una multa no inferior al doble de la sanción mínima legal. En la práctica, esto significa que el conductor podría recibir una multa del doble del importe de la sanción impuesta por la primera infracción.
El actual sistema de sanción de las infracciones de tráfico eleva sistemáticamente la cuantía de las multas aplicables. Estos cambios van dirigidos tanto a los conductores que cometen las infracciones más graves como a los que infringen repetidamente las normas sin aprender de infracciones anteriores. Examinando la normativa actual, queda claro que las sanciones se centran principalmente en las infracciones que plantean mayores riesgos para la salud y la seguridad de los usuarios de la carretera. Los nuevos calendarios de multas y sanciones por puntos introducidos por los legisladores también hacen especial hincapié en la protección de los peatones.
Un cambio significativo es la introducción de una multa de entre 70 y 115 € por no respetar la distancia mínima exigida entre el vehículo que se conduce y el coche que circula delante en el mismo carril.
El actual calendario de multas también prevé una sanción de 70 a 115 € si un conductor no mantiene la distancia exigida detrás de un vehículo en un túnel de más de 500 metros. Además, las sanciones por utilizar el teléfono mientras se conduce (con el auricular o el micrófono en la mano) han aumentado considerablemente. La sanción actual es de 115 € y 12 puntos de penalización.
En algunos casos, las autoridades pueden recurrir a la suspensión del carnet de conducir como sanción por infringir las normas de tráfico.
Esto se aplica principalmente a las personas que han conducido un vehículo de motor bajo los efectos del alcohol u otras sustancias tóxicas. Dichas consecuencias también se extienden a los conductores que, en un intento de eludir la inspección, hicieron caso omiso de una señal para detenerse emitida por un agente de la ley.
Un conductor que, estando implicado en un accidente de tráfico, no preste asistencia inmediata a los heridos, puede perder su carnet.
Cabe mencionar que para algunas infracciones no se aplica el principio de detención obligatoria y la decisión corresponde a las autoridades de control. Un conductor puede perder el derecho a conducir por las siguientes infracciones:
1. En una vía pública, en una zona residencial o de tráfico, mientras conduce un vehículo de motor:
2. Si un conductor no obedece una señal de tráfico o las indicaciones de una persona autorizada para dirigir o controlar el tráfico.
La pérdida del derecho a conducir también puede producirse en otras situaciones. En primer lugar, puede ocurrir como resultado de superar el número máximo permitido de puntos de penalización o de perder las cualificaciones requeridas. Los privilegios de conducción también pueden retirarse si un conductor supera el límite de 24 puntos por infracciones de tráfico en un periodo de 5 años a partir de la fecha en que se le ordena asistir a un curso de reciclaje. Del mismo modo, cometer tres infracciones de tráfico o una infracción grave contra la seguridad vial durante el periodo de prueba tendrá la misma consecuencia.
Una persona que haya cometido infracciones de tráfico puede, a sus expensas y como máximo una vez cada 6 meses, participar en una formación especial que reduce el número total de puntos de sanción que tiene. Una excepción a esta regla se aplica a los conductores menos experimentados que han tenido su carnet de conducir por menos de un año; en su caso, esta opción no está disponible.
La información sobre los puntos de penalización recibidos puede consultarse en línea a través del Registro Central de Vehículos y Conductores. Después de completar el curso, el número de puntos de penalización se reduce en 6. Las normas detalladas para asistir a este curso se describen en el Reglamento del Ministro de Infraestructura sobre la reeducación vial.
En otros casos, los puntos de penalización se quitan un año después de pagar la multa.
Saltarse un semáforo en rojo conlleva una multa de 115 €. Además de la sanción económica, los conductores también pueden incurrir en hasta 15 puntos de penalización por esta infracción.
Cuando se detectan infracciones de tráfico mediante radares fijos, radares de semáforo en rojo, drones o mediciones de velocidad por secciones, las consecuencias jurídicas son las mismas que durante un control de tráfico. Los datos personales del conductor se confirman primero tras identificar al propietario del vehículo.
Las normas para los usuarios de la carretera se aplican a todos los conductores, independientemente del tipo de vehículo. Sin embargo, se aplican normas específicas al transporte pesado. Esto incluye restricciones para adelantar a otros vehículos y sanciones por incumplimiento de estas normas, según el Reglamento del Primer Ministro del 30 de junio de 2023. La implantación de soluciones de gestión de flotas puede ayudar a las empresas a controlar el comportamiento de los conductores y garantizar el cumplimiento de esta normativa, reduciendo el riesgo de sanciones.
Por ejemplo, los conductores de camiones (vehículos de categoría N2 o N3) que infrinjan la prohibición de adelantar en una autopista o autovía con solo dos carriles en su dirección pueden ser multados con 230 €, y en caso de reincidencia, la multa aumenta a 460 €.
Además, los conductores de vehículos de categoría N2, N3, o conjuntos de vehículos de más de 7 metros de longitud, que no se atengan a los dos carriles situados más a la derecha en autopistas o autovías con tres o más carriles, pueden enfrentarse a una multa de 115 €.
En el caso de los conductores profesionales, las sanciones también pueden estar relacionadas con la normativa sobre transporte por carretera, como las recogidas en el Reglamento (CE) nº 561/2006 de la UE.
En las zonas urbanas, las multas por diversas infracciones incluyen:
Superar el límite de velocidad en más de 50 km/h en zonas urbanas puede acarrear tanto una multa como la retirada del carnet de conducir.
Los conductores responsables de provocar colisiones se enfrentan a graves sanciones. Si el incidente supone una amenaza grave para la seguridad vial, el caso puede remitirse a los tribunales, donde las sanciones pueden alcanzar los 6.900 €.
Si un conductor causa daños corporales o empeora la salud de un herido, puede ser multado con 345 €. En caso de reincidencia, la sanción se duplica hasta los 690 €.
Un conductor que circule en sentido contrario en una autopista o autovía puede ser multado con 460 €. En cambio, no señalizar o señalizar indebidamente un vehículo parado por avería o accidente en una autopista o autovía se castiga con una multa de 70 €. El régimen sancionador impone la misma multa por no retirar de la calzada un vehículo averiado que por no advertir a los demás usuarios de la vía. Entrar en una autopista o autovía con un vehículo no destinado a estas vías puede acarrear una multa de 58 €.
